Ingmar Nevéus: Väljarna lär inte luras av Trumps dieselaffär med Putin

Detta är en kommenterande text. Skribenten svarar för analys och ställningstaganden i texten.

Helgen bjöd på ännu en omgång av magiskt tänkande från USA:s president. På söndagen påstod han att en ”energivapenvila” hade nåtts mellan Ryssland och Ukraina, och att båda parter hade gått med på detta.

Men Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj påpekade ironiskt att Putin nog ”inte läser Truth Social”, och de ryska attackerna mot ukrainska energianläggningar fortsatte.

Precis som otaliga gånger under kriget mot Iran var detta en ”deal” som den självutnämnde mästerförhandlaren Trump basunerade ut innan den var klar.

Och i skrivande stund är det tveksamt om Kreml någonsin går med på en sådan vapenvila – eftersom det skulle skada dess mål med kriget, att tvinga Ukraina att kapitulera.

Däremot var ryssarna snabba att ge klartecken för helgens andra överenskommelse, den som hjälper dem i kriget. Avtalet om att sälja diesel till USA tros ge motsvarande uppåt 50 miljarder kronor till Putins krigskassa.

För Trump är det oviktigt om Ukraina överlever eller inte. Det enda som betyder något för honom just nu är att behålla sin majoritet av lojalister i kongressen.

Och om det finns en enskild fråga som skadar Republikanerna inför mellanårsvalet den 3 november så är det just bränslepriserna. Särskilt de rekordhöga dieselpriserna, eftersom de höjer böndernas kostnader och därmed matpriserna.

Jag har just rest två veckor i fyra delstater i västra USA och kan intyga att nästan alla väljare – inklusive de mest Trumptrogna – i stort sett bara bekymrar sig om detta.

Att priset på diesel har nått rekordnivåer är ju Trumps eget fel. Det beror på hans krig mot Iran, och det förstår väljarna.

Till och med presidenten själv verkar inse att detta är ett problem. Och i det läget måste han göra något – det måste i alla fall se ut som att han gör något.

Därav idén att köpa diesel av Putin. Och skjuta över skulden för prischockerna på Zelenskyj.

Trump får nu beröm av sina mest trogna anhängare i kongressen.

– Detta är ännu ett exempel på att presidenten tänker utanför boxen, sade republikanen Tom Emmer på en av söndagens pratshower på tv.

Men de flesta väljare lär inte låta sig övertygas om att detta var ett smart drag.

För även om dieselpriserna rörde sig svagt nedåt under helgen så tror de flesta ekonomer inte att effekten av överenskommelsen blir särskilt stor. De föreslagna leveranserna från Ryssland motsvarar bara knappt 4 procent av det globala behovet.

Som ofta har påpekats har Trump inte några ”vuxna i rummet” i sin närhet under denna andra mandatperiod.

Ingen protesterar mot hans hemsnickrade idéer och tänkande utanför boxen. Det är därför han envisas med sitt tullkrig mot omvärlden som ska trolla fram fabriker över hela det amerikanska rostbältet. Det var därför han fick för sig att köpa hundratusentals ton nötkött från Argentina, i tron att det skulle sänka matpriserna i USA.

I detta specifika fall handlar det om att inga rådgivare kan förklara för Trump hur världsekonomin fungerar – att bränslepriser i USA påverkas av globala marknader.

Och att därmed några båtlaster med rysk diesel inte är någon magisk formel som ger amerikanska väljare mer pengar i plånboken. Att problemet ligger i Hormuzsundet och att skadan redan är skedd.

Läs mer:

Zelenskyj: ”Väntar på detaljer om vapenvilan”

Michael Winiarski: Trumps present till Putin ett hugg i ryggen på Ukraina